Argo Trekking 2020 tem duas versões: 1.3 manual e 1.8 automático. Modelo aventureiro agradou demais

Argo Trekking é sucesso de vendas da Fiat | motoreseacao ! Novo Fiat Argo Trekking está na pista. Nova versão aventureira completa gama do Argo. E para ampliar ainda mais as opções, surge agora uma versão mais aventureira: Fiat Argo Trekking chega para integrar a família.

Comercializado a partir de R$ 58.990,00. O Fiat Argo Trekking tem uma pegada Esportiva com um toque de aventura, e tecnologia, alta qualidade e performance. O motor Firefly 1.3 com potência de 109 cv e torque de 14,2 kgfm, o mais eficiente do mercado em sua cilindrada. O propulsor é acoplado à transmissão manual de cinco marchas.

Com suspensão elevada e o maior vão livre da categoria (ground clearance) – 210 mm, o novo Fiat Argo Trekking está agora 40 mm (4 cm) mais alto em relação à versão Drive 1.3. O Fiat Argo Trekking 1.3 MT preencheu uma lacuna que faltava na linha Argo, trazendo ainda mais espírito aventureiro à família.

O sucesso tem sido imenso no mercado e a versão já garante cerca de 30% do mix de vendas do modelo. O Fiat Argo Trekking 1.8 A/T6 completa a linha aventureira com um novo nível de tecnologia e conforto, se colocando no topo da gama Argo, ao lado da versão esportiva HGT.

Com a versão Trekking 1.8 A/T6, a linha está ainda mais completa e passa a contar com oito diferentes versões: Fiat Argo 1.0, Fiat Argo Drive 1.0, Fiat Argo Drive 1.3, Fiat Argo Trekking 1.3, Fiat Argo Trekking 1.8 AT, Fiat Argo Drive 1.3 GSR, Fiat Argo Precision 1.8 AT e Fiat Argo HGT 1.8 AT. A nova versão é oferecida com motor E.torQ 1.8 Evo VIS de 139 cv de potência e torque de 19kgfm, transmissão automática de seis marchas e rodas de liga leve de 15” de série.

Como opcionais, estão disponíveis a câmera de ré (R$ 990) e novos kits que trazem para a versão Trekking conteúdos tecnológicos de topo de gama: Tech, com quadro de instrumentos 7″ em TFT, ar-condicionado digital, retrovisores externos com rebatimento elétrico e luz de conforto, keyless entry’n’go, sensor de chuva e crepuscular e retrovisor interno eletrocrômico (R$ 3.530), e Stile, com apoia braço no banco do motorista, volante revestido em couro, piloto automático, câmbio tipo borboleta com trocas de marchas atrás do volante, bancos revestidos em couro ecológico e banco traseiro bi partido (R$ 2.900).

Tem suspensão elevada e o maior vão livre da categoria (ground clearance) – 210 mm. O Argo Trekking tem ainda os pneus 205/60R15 91H S-ATR WL, com banda de rodagem para uso misto e montados exclusivamente para a versão, que proporcionam o máximo de desempenho e, mesmo com perfil mais alto, mais conforto e robustez para o veículo.

Além de contar com performance e conforto diferenciados para viajar por estradas irregulares, o Fiat Argo Trekking 1.8 AT é completo. Completa como a Trekking 1,3, a nova versão traz de série ainda a central multimídia Uconnect de 7 polegadas touchscreen com Apple CarPlay e Android Auto, vidro dianteiros e traseiros elétricos, retrovisores elétricos e faróis de neblina. Disponível nas cores Branco Banchisa, Branco Alaska, Vermelho Montecarlo e Cinza Silverstone, o novo Fiat Argo Trekking 1.8 AT sai por R$ 68.990.

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