Um SAV (Sports Activity Vehicle – CONCEITO BMW para veículos SUV mais light)elétrico com a grife tradicional e esportiva da BMW M.
Novo BMW iX M60. Um SAV (Sports Activity Vehicle – CONCEITO BMW para veículos SUV mais light)elétrico com a grife tradicional e esportiva da BMW M. O grande ícone da marca para 2022 apresenta potência máxima de 619 cv (455 kW) * e torque máximo instantâneo de 1.015 Nm no modo sport e 1.100 Nm (usando o launch control)*.
O novo BMW iX M60 acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos* e faz curvas como um esportivo. Tudo isso, porque todo o seu acerto de suspensão também foi projetado pela BMW M.
E o BMW iX M60 combina um conceito de veículo voltado à sustentabilidade com o design ousado e espaço interno de um SAV, sem esquecer das características de condução emocionante esperadas de um BMW de alta performance.
Já a autonomia do BMW iX M60 é de até 566 km*. Tudo isso reforça o caráter estradeiro do novo SAV.
Além disso, em breve, traremos vídeos e comentários sobre essas novidades da BMW no canal. Curte eletrificados?
MAIS VÍDEOS:
–E o conceito da BMW que muda de cor? fica ou passa? #shorts
–Vídeo: BMW inicia as vendas da X2 no Brasil
EXCLUSIVIDADES
E o tempero especial da divisão M está por todas as partes. A extrema potência e o controle preciso da tração elétrica nas quatro rodas, junto com a tecnologia de suspensão pneumática M especificamente ajustada com controle de altura automático, garantem a experiência de condução, agilidade e precisão características dos BMW M.
O Novo BMW iX M60 foi apresentado na Consumer Electronics Show (CES) em Las Vegas, Estados Unidos. E as vendas globais terão início em junho.
Conceito
Então, o conceito de spaceframe de alumínio e a estrutura de carbono no teto, nas seções lateral e traseira são uma mistura inteligente de materiais que combinam maior rigidez com peso leve.
BATERIA
Entretanto, a bateria de alta tensão do BMW IX M60 está localizada no assoalho ao centro da carroceria, baixando o centro de gravidade do veículo, o que garante agilidade e uma distribuição equilibrada da carga por eixo.
ESTILO
E essa novidade das pinças de freio do novo BMW pintadas em azul. Curtiu? E os logotipos e símbolos vem no tom Titanium Bronze. Bacana ou não? Eu gostei da solução, combinando as rodas aerodinâmicas de 22 polegadas.
INTERIOR
E o interior é um caso a parte. Espaçoso e o design inovador ajuda o motorista a se focar em dirigir ativamente, ao mesmo tempo em que oferece conforto de viagem e o prazer do luxo.
Já o grande BMW Curved Display, o volante hexagonal e o forro do teto em cor antracite aumentam o prazer de dirigir.
Além disso, entre outras coisas, inclui BMW Live Cockpit Professional e BMW Natural Interaction. Assim com os faróis BMW Laser Light, e bancos dianteiros ventilados.
NAVEGAÇÃO
E a navegação com o sistema BMW Maps baseado em nuvem e o vídeo de realidade aumentada no display de controle garantem um planejamento de rota rápido e preciso. O BMW iX também é pioneiro na transmissão de dados usando o padrão de celular 5G e na integração da conta do celular pessoal no veículo com a ajuda do Personal eSIM.
BMW MUDA DE COR
Durante o mesmo evento em Las Vegas, a BMW apresentou o iX Flow E-link. O conceito do SUV com tecnologia que permite mudar a cor do carro instantaneamente.
É uma novidade que impressiona. Eu fiquei muito impactado. E você? Tal tecnologia permite que o efeito gere alteração em toda a carroceria. Tudo isso graças aos pequenos fractais ePaper. A tinta funciona com tecnologia eletrofórica e permite que o carro fique preto no inverno e branco no verão. E aí? Será hein? Fica ou passa?
E NO BRASIL?
Tudo isso seria bem interessante, né não? Vamos esperar e acompanhar tudo. Entretanto, seria difícil ou será quase impossível. Tudo isso, porque aqui no Brasil a mudança de cor da pintura não pode ser implantada. Isso por que iria descaracterizar o veículo registrado.
Na BMW, a proposta é apenas um “projeto avançado de pesquisa e design”, não sendo considerado para produção.
