Freire Neto apresenta todos os detalhes da versão topo de linha Overland do Jeep Commander turbo flex T270 na cor azul jazz. Confira e comente.
Jeep Commander Overland Turbo Flex 2022 | Review completo | motores e ação ! Conheça em detalhes o novo Jeep Commander 2022 na versão Overland turbo flex T270. O modelo está disponível para test-drive na VNZ Jeep em Natal e Mossoró na cor azul jazz. O novo Jeep de 7 lugares foi lançado no final de agosto e as primeiras entregas começaram a ser feitas em outubro.
De acordo com o cronograma de produção da fábrica do grupo Stellantis em Goiana/PE, as entregas serão intensificadas nos meses de novembro, dezembro e janeiro. O motores e ação agora apresenta em vídeo todos os detalhes dessa versão topo de linha com o novo motor turbo T270 com 185 cv de potência e 270 nm de torque.
O Novo Jeep Commander é vendido em duas versões: Limited e Overland, com opção turbo flex ou turbo diesel 4×4. Nessa versão apresentada, os faróis são full led e as lanternas traseiras também são em LED. Os faróis de neblina e o DRL também têm a mesma tecnologia. Os bancos, também há revestimento em suede e couro no painel com costura em burnished cooper nos acabamentos em marrom e preto. Nessa versão apresentada, é Light diesel grey no acabamento em cinza, reforçando o requinte no novo modelo.
CORES
Externamente, são 6 opções de cores tradicionais (Branco Polar, Cinza Granite, Prata Billet, Azul Jazz, Deep Brown e Preto Carbon). Nas versões Overland, além do teto preto, as molduras inferiores são na cor do veículo. Por dentro, há três cores como opções para o acabamento interno. Couro e suede preto (Limited), couro e suede marrom (Overland) e couro cinza (opcional). Espaço Interno São 1.760 litros de espaço interno com todos os bancos rebaixados, 661 litros na configuração com cinco ocupantes e 233 litros com os sete assentos levantados.
O espaço de porta-objetos extra é de 31 litros de volume no Jeep Commander em ambas as versões. Destaque para a possibilidade de reclinamento das segunda e terceira fileiras de assentos. O painel Full Digital é personalizável de 10,25” e a central multimídia possui tela touch de 10,1” Full HD.
O Jeep Commander tem navegação embarcada e espelhamento para Apple Carplay e Android Auto por conexão sem fio. E conta também com carregamento de smartphones sem a necessidade de cabo. Para completar, existem portas USB nas três fileiras de assentos. Como mais um toque de sofisticação, o Jeep Commander tem também acesso ao porta-malas com abertura e fechamentos elétricos na Limited e Overland. E o Sensor de presença (Hands-Free) na Overland.
ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista)
- Um grande diferencial do Jeep Commander é o ADAS (SIstemas Avançados de Assistência ao Motorista: Controle de cruzeiro adaptativo.
- Alerta de colisão com frenagem automática.
- Detecção de ponto cego e de tráfego cruzado.
- Alerta de mudança de faixa.
- Frenagem de emergência para pedestres, ciclistas ou motociclistas.
- Detector de fadiga do motorista, reconhecimento de placas de velocidade.
- Comutação automática de faróis e park assist.
SISTEMA DE SOM PREMIUM
Outro diferencial valorizado pelos clientes exigentes é o sistema de Som Premium Harman Kardon com tecnologia Fresh Air. Ele possui 9 alto-falantes, subwoofer e 450 Watts de potência. A Alexa in Vehicle na Adventure Intelligence é outra grande novidade da plataforma na versão Overland. Uma assistente pessoal da Amazon dentro do novo SUV da Jeep. Basta estar conectado e sincronizado com sua conta e é possível utilizar todas as funções da Alexa de dentro do carro. Em relação a segurança dos passageiros, o Commander tem 7 airbags de série em todas as versões: dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um para o joelho do motorista.
Nas versões Turbo Flex 270 o câmbio automático é de 6 velocidades, com o motor T270 tem 185 cv e 270 Nm. E possui ainda o modo de condução Sport. Confira e faça o test drive. Comente o que achou e quais as suas impressões, críticas e principais destaques. Infome sempre seu nome e a cidade onde mora. Senta à Pua!!! VAIIIIIII! Curta! Deixe seu like. Comente e compartilhe. Participe!
