O Kia Niro foi lançado na terça-feira (5), em Indaiatuba (SP). O crossover coreano é um full hybrid, ou seja, tem bateria de alta voltagem sem necessidade de carregar na tomada e acaba, por exemplo, com a necessidade de fazer a famosa “chupeta”.
O veículo elimina a “chupeta” porque tanto a bateria do sistema híbrido, de 240V, quanto a bateria dos sistemas elétricos, de 12V, são alimentadas por íons de lítio. Caso a bateria fique sem carga, basta apertar o botão “12V BATT RESET” no painel para reiniciá-la por meio de um transferidor de carga.
Em busca de redução de peso, a engrenagem da marcha-à-ré foi simplesmente suprimida do câmbio automático de dupla embreagem. O carro tem apenas as engrenagens das 6 marchas à frente. Como dá ré? Por meio da reversão do motor, fazendo com que as engrenagens girem ao contrário.
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